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【本周精选】诚商外贸资讯:中国六口岸将开放接受TIR运输 多个关区通关再提速

来源:诚商新视界作者:栏目:资讯发表于:2018-05-25 14:41:13 阅读数:

5月18日起,海关总署指定的我国TIR运输试点口岸为霍尔果斯口岸、伊尔克什坦口岸、二连浩特公路口岸、满洲里公路口岸、绥芬河口岸以及大连港口岸。同时,今年一季度上海海关进口通关再次提速,比去年同期进口通关时间缩短54%,比去年全年平进口通关时间缩短44%。还有福建、广东、天津等地,各大关区通关用时也有大大的缩短,现诚商新视界与您一起回顾本周的重点外贸资讯。

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一、中国六口岸将开放接受TIR运输

由中国海关和交通运输部共同举办的中国TIR运输启动仪式日前在辽宁大连举行,仪式结束后,4辆载有43.01吨大连鲜苹果的TIR运输资质车辆在大连海关的监管下顺利启运,运输全程5500公里,历时约9天,终抵新西伯利亚。该票货物是TIR公约在我国正式实施后的首票运输货物,标志着我国在便利化通关和国际道路便利化运输领域的发展进入了一个新阶段。

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二、上海口岸通关再提速:进口10.43小时 出口1.49小时

近日,上海海关对外公布第一季度通关时间:今年1-3月上海海关进、出口平均通关时间分别为10.43小时和1.49小时。2017年上海海关成功压缩通关时间三分之一,全年进、出口平均通关时间分别为18.77小时和1.32小时。今年一季度上海海关进口通关再次提速,比去年同期进口通关时间缩短54%,比去年全年平进口通关时间缩短44%。

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三、广东大力拓“一带一路”商机 通关便利化降低贸易成本

广东积极参与“一带一路”建设中的重要载体——中欧班列,近年来持续发展。这背后,广东各地各部门大力推进“一带一路”大通关便利化功不可没。以广州海关为例,该关建立“点对点”服务机制,根据企业需要,多次送教上门,面对面解决企业在报关过程中遇到的困难。

目前,国内的中欧班列的货源50%来源于广东。其中,开行一年多的“穗满俄”中欧班列平均装载率达90%以上,去年3月中下旬以来更达到100%,开创了国内中欧班列开行纪录。

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四、关检合并首月 福州关区进口通关用时较上月降三成

关检合并后,企业通过“单一窗口”实现报关报检的录入与申报,接受现场海关的“一次查验”同时完成对货物的查验和检验检疫,凭海关放行指令提离货物,实现“一次放行”,极大地提升了货物通关效率。 改革施行1个月以来,福州关区进口平均通关时间为6.05小时,较整合前1个月下降31.87%。188家企业通过“单一窗口”进行申请,获颁双证时间较原先缩短了近50%。

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五、企业只需跑一次货物只需查一次 厦门海关实现通关零等待

随着原出入境检验检疫系统统一以海关名义对外开展工作,厦门海关隶属东渡海关查验综合大厅“一次查验”协调预约窗口于4月20日正式启用。记者从厦门海关获悉,一个月来,该窗口共受理预约查验(检验)3177票,一次查验62票,让企业在享受“最多跑一次”便利、大幅降低人工成本的同时,节约吊箱费、拖车费近10万元。

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